極上のシクロフレーム WILDE MEAN JEAN x CHRIS KING x GRX でドリームビルド

極上のシクロフレーム WILDE MEAN JEAN x CHRIS KING でドリームビルド

珍しいシクロのフレームでシングルも対応！

シットリ＆速いWILDEの中でもさらにシットリ＆快速なBOSSチューブが採用された極上車

WILDEが言うようにシクロだけどクイックなグラベルともしても真価を発揮しそう

角の取れた衝撃の丸さとダイレクトなハンドリンど加速は異次元で別素材に乗ってる感覚

33cのタイヤで40~45cタイヤのクッション性があるので頭が混乱しましたw

それでいてハンドル切ればサッと正確に曲がるし瞬間的に加速もする一体感が強烈な体験！

そんなフレーム良さを引き立てて相乗効果をもたらすパーツ達で組ませて頂きました

色々な種類の鉄フレームに乗ってきましたがクロモリに対する認識が吹っ飛ばされるBOSS

MTBのDARKSTARにも採用されていて、そちらも鉄なんだけど鉄を超えた乗り味

もっとBOSSシリーズのフレーム増やして欲しい

BOMBTRACK HOOK 納車

BOMBTRACK HOOK 納車でした  代理店サイトはコチラ

ARISEやHOOK-EXTも試乗して軽快さとグラベル具合のバランスてHOOKを選んで頂きました。

HOOKはTHEグラベルバイクですが街乗りメインの乗り易いロードバイクとしもオススメ。

気負わずに、でもちゃんと速くて気持ち良い！値段も少しこなれてるのも嬉しいポイント。

昔ながらの細身のARISEとHOOK達のカーボンフォーク装備組のフレームとの違いは

アライズはクロモリのしなやかさ、衝撃の丸さが1番わかりやすくリラックス感強め

カーボンフォーク組も同様なんだけど引き締まった所作で”走る刺激”が少し強いのが特徴

HOOKもリラックスして流してもヒューっと速いけど、ガッと漕げばスポーティーな動きで

走らせてる”刺激”アドレナリンが感じられる１台

CHRISKING R45D x ASTRAL Wanderlust RIMでホイール組み

CHRISKING R45D x ASTRAL Wanderlust RIMでホイール組み

ハブは言わずと知れたクリスキング

何度も書いているけどキングは他社と全然違う！

シットリとソフトなギアの噛みが心地よいペダリングフィール

ペダリングのパワーが逃げずにグワっとホイール・タイヤを回す一体感

オーナー様も当店のブログ記事・使用者の多さに何か特別なモノがあるに違いないと購入を決意

うちほど忖度なしに良いものだけを扱って、「良い」の中でも明確に品質や費用対効果の優劣や

メリット・デメリットを比較して夢より現実で購買意欲を削ぐ馬鹿正直な店は滅多になくw

そんな店が推すキングは特別なんです。

リムはASTRAL

WHITEやらRolfホイールのリムがASTRALでMADE IN USA

StansやDTと並ぶ高品質で明らかに乗り心地が改善するブランドの1つ

フレームの素材と一緒でリムも相当に乗り味に影響を与えるパーツなのでキングに相応しいリム

KUWAHARA DIAVOLO HUB x BLUNT SS RIM でホイール組み

カラテモンキー用に29erでKUWAHARA DIAVOLO HUB x BLUNT SS RIM でホイール組み

タイヤは舗装路では転がりが軽いのにオフロードに入るとシッカリとグリップするシュワルベ

BOMBTRACK HOOK EXT フレームセット納品

BOMBTRACK HOOK EXT フレームセット納品でした

完成したら見せてくださいね〜

フレームセットで税込198,000円 

SURLY KARATEMONKEY x WHITE x FORMOSAで納車

SURLY KARATEMONKEY x WHITE x FORMOSAで納車でした！

勝手にシリーズのインスパイアーでオーダー頂きました。

カラテは特別なチャリに乗ってるなぁ〜って感じられる楽しい車体

SUVやトラック乗り回すようなワクワクがたまらんのです。

シマノ グラベルバイクコンポ「GRX Di2 RX717シリーズ」が追加！

シマノ グラベルバイクコンポ「GRX Di2 RX717シリーズ」が追加！

要はRX717シリーズの「Di2 レバー」と「ディレイラー」が新しく追加になりました。

レバーは105と同じ形状で、オフロードでのハイグリップを意識したRX827とは違う形状

ディレイラーはアルテグラと105みたいな感じでDi2は機能は同じ素材が違うだけ。

結局はグレード違いでの金額差が1番気になるところ。

＊717のレバーキットは2600円程度の差額でキャリパーをRX410からRX820に変更してます。

キャリパーはパッドのクリアランスなど金額差からは考えられないくらいの差があります。

上がRX717

下がRX827

1x12速のケーブル変速とDi2変速のコンポの大まかな金額差も合わせて載せておきます

BOMBTRACK HOOK EXT XSサイズ 納車

BOMBTRACK HOOK EXT XSサイズ 納車準備完了

「グラベルを走るためにグラベルバイクを買う」のであれば超オススメなHOOK EXT

舗装路も充分に快適に走ってくれてグラベルに入れば舗装路と変わらないペースでグイグイ走る

操作感もMTBっぽさのあるグラつかないハンドリング＆コーナリング

それなのに動きはモッサリではなくスッと必要な分だけ動いてくれる扱いやすさが凄い１台

今回は女性オーナーなので42cmの広めのハンドルはキープしたいのでステムを短くしました。

ドロップにこの短さはダメじゃね？っと思う方が多いでしょうがそれはロードバイクでの話！

26年度からは完成車でもこの短さで販売されます。要はジオメトリーが全然違うんです。

勝手にBOMBTRACK HOOK Mサイズ 完売

勝手にBOMBTRACK HOOK Mサイズ 完売

総額524,695円

ヘッドセット：WHITEINDUSTRIES パープル

サドル：Selle Italiaのフライトのカスタムモデル MILANO FLITE BONNIE

バーテープ：BROOKS

コンポ:SHIMANO GRX 12速　RX610がメイン

ホイール:SHIMANO RX180 マイクロスプライン

ハンドル・ステム・ポスト：RITCHEY

クランプ：DKG

タイヤ：TERAVAIL UPDRAFT 700x45C

渋い！

*25~30%OFF*勝手にSURLY 新型ストラグラー 52cm

勝手にSURLY 新型ストラグラー 52cm完成

適応身長は163~175cm　＊173cmの自分が乗って写真のポジションになります。

総額433,799円ですが

現金・振込30%オフ＝303,659円

カード25%オフ325,349円

北海道・沖縄・離島以外は送料無料

グラベルバイクとして現代のニーズを反映させ進化したストラグラー。

ホリゾンタルや軟いフレームは卒業してドロッパー対応でフレーム剛性も上がってシャキッとしました。

シャキッと感が思いのほか「硬い」。硬い”印象”ではなく実際にプリアンブルのように硬い。

今っぽく、ゆるさを捨ててSURLYには珍しい反応/加速の良さを手に入れています！

ここが旧ストラグラー好きな人からすると真逆なフィーリング。でも自転車としては最適な進化

あと、海外サイトでも言及されているクッション性を得るための太めのタイヤはマスト！

バイクパッキングのレビュ　・　VELOのレビュー

今回はそんなストラグラーを「よりSURLYらしい乗り味で」なコンセプトでビルド。

SURLYに期待する乗り味って良い意味でのヤボったさ,しなやかで接地感のある乗り心地。

特にこだわったのはホイール

Velocityのクリフハンガー x クワハラハブ x 48cのグラベルキングX1

・硬いフレームの乗り心地を良くするためにキャパギリギリの48cでATB雰囲気があるGKのX1

・硬いフレームの欠点は"機敏"だけど”跳ねて減速しやすい"点

↑を克服するために重さと衝撃吸収が高いクリフハンガーで豪快にホイール転がす作戦

&単に重いのは苦痛なのでクワハラハブでスムーズ回転と150ノッチのダイレクトな漕ぎでカバー

この組み合わせならストラグラーの新しいジオメトリーを活かしつつも往年のSURLY感も味わえます

新型ストラグラーは乗ると想像以上によく加速してスイスイ曲がるスポーティーさがあり、

このATBっぽい姿とは違ってビューンっとスピード出してクルージングできる楽しい１台です。