2016年12月7日水曜日

GIANT REVOLTオーバーホール

GIANT REVOLTオーバーホール
REVOLTは今年からなくなってしまいました。
シクロ車とANYROADの中間でTOUGHROADに変身したようですね。


ヘッドは通勤で使われているので汚れてますね。
雨の日にも負けないグリスをチョイス


カセットやチェーンは磨耗していたので交換でした。


話は脱線しますがTOUGHROADは通勤バイクに最高なんじゃないかと。
スリックタイヤの29erですこの子は。
キャリアも装備できて荷物の多い人や遠足にもぴったり。
TOUGHROAD SLR 2 95000円


TOUGHROAD SLR 0 145000円


MATTHEW CYCLE
営業時間
平日 10:00~20:00
休日 12:00~20:00
定休日 木曜日
TEL 03-5942-8749
MAIL matthewcycle@gmail.com
東京都中野区江古田4-2-1 ビーバーズ5 1F

☆持ち込みの修理や組み立て承ります☆
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☆BMXの練習会もやってます☆ 

2016年12月6日火曜日

COLNAGO Mondo コンポ乗せ変え

COLNAGO Mondo コンポ乗せ変え作業
完成車のSORAコンポからカンパのPotenzaに!
組んでて思ったのがブレーキ?レバー?両方?の戻りのバネ強くなった感じで
もっさり感がなくなってっ良くなっていましたね。


元がスクエアーBBだったのでフェイスカットされてませんでした。


全くついていないグリス。。
タップリと付けて雨やドリンクや汗からベアリングを守ります。


そんなこんなで移植完了です!
ご利用ありがとうございました。


かっこいいなぁ

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2016年12月5日月曜日

BMC CROSS MACHINE組み立て作業

BMC CROSS MACHINE組み立て作業




金属フレームなのでフェイスカットをしてBBの精度と寿命UP


細かいところですがブレーキ台座は取り外しできてレースなんかで使うと錆びて
キャリパーではなく台座ごと一緒に外れる悲しい事が起きたりなんだり!


そんなこんなで完成です!
ご利用ありがとうございました!

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2016年12月3日土曜日

夜練してきました

夜練してきました
暗闇と真剣になりすぎて解散間際に慌てて写真。。
黒い小さなジャンプ台
これが意外と難しい!
そこそこヤレる人のスピードで入るとジャンプが一瞬すぎてタイミングを合わせるのが困難
ゆっくり行くと普段と違うタイミングでテンポが合わないw

女性でもトライできて、中級者にも良い練習になるジャンプ台の練習でしたとさ〜

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2016年12月2日金曜日

初代SLACKLINE853とSLACKLINE853 NEXTが並びました!!

初代SLACKLINE853とSLACKLINE853 NEXTが並びました!!
Stantonbike創業初期から付き合いがあるウチだから見れる光景ですね。

Stantonbike最初のフレームがSLACKLINE853
26インチでヘッドもテーパードではなく比べると激動のMTB業界を感じますw
わずか4~5年でこの変化・・・・
このフレームと生まれ変わったSLACKLINE853 NEXTが並ぶとシビれます!!
レイノルズの853パイプってところがオツなんですw原点回帰的な


クロモリフレームはまっすぐパイプが美学と思っているので。
SLACKLINE853 NEXTを見ると初期のStantonbikesを思い起こさせます。


Slackline853から2代目のSlackline631になりテーパードやジオメトリーも僅かにチェンジ
しばらくは650bのSwitchbackが主役になりNEXTシリーズで650bのトレイルバイクとして復活と言う流れ
下はSlackline631です。


SlacklineTi チタンフレームもありました。

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2017 SUNDAY MODEL C 納車

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2017 SUNDAY MODEL C 納車しました。

2017 SUNDAY MODEL C 税込¥70200
24インチのBMXです。街乗りにもトリックもガッツリできるモデルです!!
クルーザーは大きく飛びにくいですが本気のストリートが出来るジオメトリーなので遊べます。
ダートジャンプやレースコースも安定して走れるのでオススメですよ☆

ハブはシールドで丈夫!リムもオリジナルの軽量モデルでタイヤはODYSSEYの24x2.2


3ピースクランクにODYSSEYのブレーキとグリップとアフターマーケット用のパーツも沢山!


ステムとエッドキャップがフラットに収まるところが美学を感じますね


街で乗ってもよし!
飛んでもよし!
遊びの幅が広いBMXです!

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2016年12月1日木曜日

SLACKLINE 853 NEXT GEN納車

SLACKLINE 853 NEXT GEN納車させていただきました。
今回はパーツチョイスなどはお任せで組みました。

STANTONBIKESのフレームでSwitchbackにするかSlacklineにするか悩ましいかと思います。
純粋に下りやジャンプ系が好きな方はSwitchbackで間違いなし。
下りのアドバンテージを残しながらも登りや走行の安定感が欲しいならSlackline!


鉄フレームはフェイスカットが命!
これやらないと本当にベアリングが速攻で死にますw


いつもの作業に防錆重視で重めのグリスをチョイス


ホイールはシマノXT!!
本当に良くできたバランスの良いホイールです。


チューブレスレディーのホイール&タイヤなのでシーラントを入れます。
バルブコアは緩むので専用工具で締めます
個人的な意見ですがバルブキャップは付けない方が良いかと。
破損防止など言われますが枝が入れば問答無用で折れるので意味なし。
それどころか、キャップを外す際にコアが緩み飛んで行ったりトラブルのもとです。




エンドは142mmX12スルーですがオプションで9mmにも交換できます。
エンド金具のネジはロックタイトで緩まないように固定!


あれこれエアー抜きなどして完了です。


パーツはRACEFACEのCHESTERシリーズで揃えました。
強さ軽さ安さとバランス良いんです
サドルはADEPTのサドルで少々大きいですが下りでニーグリップできて
長時間乗っても疲れないサドルなんです。


フォークはFOX 32 120mmパフォーマンス
動きは超絶スムーズで最高です!


かっこいいなぁ〜

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