クロモリ特有の細身のシルエットかつ、ピストバイクのシンプルなフォルムに
走行性の高いドロップハンドルを採用したモデル。走るたびに愛着が湧く一台。
サイズ49 適応身長は下記を参考にしてください。
¥59,000（税抜） 詳細はこちら
ドロップハンドル用ブレーキに交換やドロップハンドル→フラットハンドルに交換なども
可能です。
シンプルなフレームなのでBYCRUISEのフレームパッドを付けたりするのもいいですね。
WILDE・SURLY・TRANSITION・BOMBTRACK・ibis・YETI ・GT・FUJI・Tern
2019年3月7日木曜日
MASI FIXED UNO DROP
シンプル＋走行性
クロモリ特有の細身のシルエットかつ、ピストバイクのシンプルなフォルムに
走行性の高いドロップハンドルを採用したモデル。走るたびに愛着が湧く一台。
サイズ49 適応身長は下記を参考にしてください。
¥59,000（税抜） 詳細はこちら
ドロップハンドル用ブレーキに交換やドロップハンドル→フラットハンドルに交換なども
可能です。
シンプルなフレームなのでBYCRUISEのフレームパッドを付けたりするのもいいですね。
クロモリ特有の細身のシルエットかつ、ピストバイクのシンプルなフォルムに
走行性の高いドロップハンドルを採用したモデル。走るたびに愛着が湧く一台。
サイズ49 適応身長は下記を参考にしてください。
¥59,000（税抜） 詳細はこちら
ドロップハンドル用ブレーキに交換やドロップハンドル→フラットハンドルに交換なども
可能です。
シンプルなフレームなのでBYCRUISEのフレームパッドを付けたりするのもいいですね。
2019年3月6日水曜日
SURLY KRAMPUS(クランパス) 29+
SURLY KRAMPUS 29+
サーリーのクランパス！元祖29+のモンスターバイク
カラテモンキーと似たようなジオメトリーですがこちらは29+専用車です
フェイスカット等をして準備中
2019年3月5日火曜日
FIXED ピストのホイール組み立て作業
パーツは持ち込みで組み立ての作業でした。
ラージフランジの肉抜きされてるハブって好きだなぁ〜
その昔シマノXTのハブもフランジ肉抜きしてて割れるまで使い続けたの思い出しましたw
Panaracer GRAVELKING SK 700x 32Cのタイヤとシルバーのスポークが素敵！
雰囲気が重くなり過ぎなくていい感じですね
ご利用ありがとうございました☆
2019年3月4日月曜日
DT SWISS x KUWAHARA DIAVOLO ホイール組み立て
王滝用の軽量ホールです!
クワハラのハブは決して軽く無いですがノッチが多くペダリングのロスを減らせたり
MTBは単純な軽さや回転の良さだけが良いホイールの条件では無いのが面白いところ。
DTのリムは表面のザラザラ？感が高級感あっていいですよね〜
クワハラのハブは決して軽く無いですがノッチが多くペダリングのロスを減らせたり
MTBは単純な軽さや回転の良さだけが良いホイールの条件では無いのが面白いところ。
DTのリムは表面のザラザラ？感が高級感あっていいですよね〜
そして実際少しだけ高い！でも丈夫さから言えば安い
このニップルちゃん達も陰ながらDTのクヲリティーを支えている
リムにニップルがキッチリと接する事で正しいテンションがかかりスポークやリムに
不用意な負担がかからないんです
Stansとは違った魅力を持つホイール界の大御所DT SWISS
ホイール検討中の方は相談乗りますよ〜
ご利用ありがとうございました
SUBROSA 2018 Salvador freecoaster在庫あります！
BMXをこれから始める方にお勧めの「SALVADOR」！見た目にもカッコイイ4PCバーや、Subrosa、Shadow、RANTのパーツを装備！トップチューブ、ダウンチューブ、フォークに100% Cro-Moを使用し、ハイスペックながらも購入しやすい価格帯から人気の1台です。
定価¥75,600（税込）→20%オフ¥60,480（税込）
フリーコースターハブ装備！
- FRAME MATERIAL: Chromoly TT, DT & Wishbone
- TOP TUBE: 20.5", XL - 21.0"
- CHAIN STAY: 13.5"
- HEAD TUBE: 75˚
- SEAT TUBE: 71˚
- STAND OVER: 9.0"
- BRAKE MOUNTS: Welded
- FORK: Chromoly Steer Tube – 30mm Offset
- BARS: 100% 1020 Hi-Ten – 4pc 9.0"
- GRIPS: Shadow Gypsy DCR
- BAR ENDS: Shadow Nylon
- HEADSET: RANT Bang Ur Integrated
- STEM: Subrosa Uplift Top Load
- FRONT RIM: RANT Squad 36H Alloy Single Wall
- REAR RIM: RANT Squad 36H Alloy Single Wall
- FRONT HUB: 3/8" Sealed Alloy
- REAR HUB: 14mm Sealed Cassette or RANT Freecoaster
- TIRES: Shadow Valor 2.40" LP
- CRANKS: RANT Bangin' 8 Chromoly 3pc 175mm
- BOTTOM BRACKET: Sealed Mid
- SPROCKET: Subrosa Shred Steel
- GEARING: 25T-9T
- CHAIN: RANT Max 410
- PEDALS: RANT Shred Plastic
- SEAT: Subrosa Savior Mid 1pc Combo
- SEAT CLAMP: Shadow Alfred
- BRAKE LEVER: Alloy 2 Finger
- BRAKES: RANT Spring Brakes
- EXTRAS: Not Available
定価¥75,600（税込）→20%オフ¥60,480（税込）
フリーコースターハブ装備！
- FRAME MATERIAL: Chromoly TT, DT & Wishbone
- TOP TUBE: 20.5", XL - 21.0"
- CHAIN STAY: 13.5"
- HEAD TUBE: 75˚
- SEAT TUBE: 71˚
- STAND OVER: 9.0"
- BRAKE MOUNTS: Welded
- FORK: Chromoly Steer Tube – 30mm Offset
- BARS: 100% 1020 Hi-Ten – 4pc 9.0"
- GRIPS: Shadow Gypsy DCR
- BAR ENDS: Shadow Nylon
- HEADSET: RANT Bang Ur Integrated
- STEM: Subrosa Uplift Top Load
- FRONT RIM: RANT Squad 36H Alloy Single Wall
- REAR RIM: RANT Squad 36H Alloy Single Wall
- FRONT HUB: 3/8" Sealed Alloy
- REAR HUB: 14mm Sealed Cassette or RANT Freecoaster
- TIRES: Shadow Valor 2.40" LP
- CRANKS: RANT Bangin' 8 Chromoly 3pc 175mm
- BOTTOM BRACKET: Sealed Mid
- SPROCKET: Subrosa Shred Steel
- GEARING: 25T-9T
- CHAIN: RANT Max 410
- PEDALS: RANT Shred Plastic
- SEAT: Subrosa Savior Mid 1pc Combo
- SEAT CLAMP: Shadow Alfred
- BRAKE LEVER: Alloy 2 Finger
- BRAKES: RANT Spring Brakes
- EXTRAS: Not Available
2019年3月3日日曜日
2019年3月2日土曜日
KUWAHARA DIAVOLO V2 BOOST HUB x Stans BARON x SURLY KNARD29x3.0
お次は BARONとSURLY KNARD29x3.0でホイールの準備！！
2019年3月1日金曜日
SCHWINN トラベラー ウィメンズ
アメリカブランドのシュウィンはビーチクルーザーで有名ですが
そんなクラシカルな部分を継承したトラベラーは同じ形状のハンドルが付き
ゆったり乗れます。タイヤとサドルがブラウンで統一されヴィンテージ感溢れる
ティールブルーカラーです。
女性用なのでスカートでも乗り降りしやすいフレームで更にサドルも
幅広になっています。サドルを上げれば男性も乗れます。
前のキャリア部分に荷物をくくったり、カゴを付けることも可能です。
ママチャリよりちょっとオシャレにしたい！そんな方におすすめです！
サイズS（43.2cm）＜適応身長150~175cm＞
¥55,000（税抜）詳細はこちら
2019年2月22日金曜日
Hawaii マウンテンバイクツアー Day4&5
快晴！早朝から開いてるコーヒーショップでハーバー見ながらの朝食は心地いいです。
またまたノースショアに繰り出しサンセットビーチ裏手のププケア トレイルへ
駐車場までは激坂をかなり登ります。「NO MORTORS」の看板がハイキングと
自転車のみが入れる狭い入口です。
鬱蒼と茂る植物の間をくぐり抜けると
見晴らしの良い場所に到着！
真下に見えるのがサンセットビーチ。天気良いと見え感が全然違います〜
ここのトレイルもところどころドロドロでTrailforks見ても出てないトレイルがあったり
迷路の中にいるみたいで出るのにかなり時間がかかって他のトレイルに行けず
疲れました・・・
最終日にやっと日の出を見ることができました！
名残惜しく空港へ向かい最後の最後にまた飲んで
駆け足で回ったので次回は滞在日数増やして来たいですね。
これが例の箱です！
またまたノースショアに繰り出しサンセットビーチ裏手のププケア トレイルへ
駐車場までは激坂をかなり登ります。「NO MORTORS」の看板がハイキングと
自転車のみが入れる狭い入口です。
鬱蒼と茂る植物の間をくぐり抜けると
見晴らしの良い場所に到着！
真下に見えるのがサンセットビーチ。天気良いと見え感が全然違います〜
ここのトレイルもところどころドロドロでTrailforks見ても出てないトレイルがあったり
迷路の中にいるみたいで出るのにかなり時間がかかって他のトレイルに行けず
疲れました・・・
最終日にやっと日の出を見ることができました！
名残惜しく空港へ向かい最後の最後にまた飲んで
駆け足で回ったので次回は滞在日数増やして来たいですね。
これが例の箱です！
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