PEP CYCLES NS-D1 在庫あります！

PEP CYCLES NS-D1 在庫あります！

サイズは470mm

完成車　92000円税別

女性でも大丈夫なサイズ感。

先日気がついて驚いたのがコレ。
PEPは27.5x1.5のスリックタイヤ
隣は26x2.2のブロックタイヤ
26の方が全然外周が大きい・・・そんな差しかなかったけ？？とw
使わなくなった２６ディスクホイール使ってMTB風に組むのもカッコ良さそう！

OLD MASI 組み立て！

OLD MASI 組み立て！

コンポーネントはケンタウラ
操作感はかなり向上していて驚きましたw

タイヤはイタリーなチャレンジ！！
乗り心地とグリップ感のバランスが良く。見た目もナイス


ご利用ありがとうございました

Di2コンポ載せ替え

Di2コンポ載せ替え作業でした。


あちこちから伸びるケーブルはどこで纏まっているんですか？って質問が多いので。
BBで合流します。そこからBBを避けてフレームのどこに閉じ込めるかが問題。
内装バッテリーもシートポストとフレーム形状が特殊で苦労しました。
初めはチクワ的に作ったけどダメで・・・出し入れ用のケーブルを付けたり。
暴れないようにチューブ巻いたりと試行錯誤の結果の写真は撮り忘れw
 

シフトケーブルがなくなるとスッキリするだけでなく。
ハンドルの動きも軽くなります！！ケーブル類のツッパリ？は実は相当な抵抗なんです。
ましてステム下げたりエアロ系のハンドルとかはウンザリする抵抗が発生しています。。

ご利用ありがとうございました〜

富士ライド DAY2 byアロハバイクトリップ

富士山周辺のトレイルでガイドツアーをしているアロハバイクトリップのツアー２日目

ダウントウーレイク
えげつない登りを１時間半・・・そこから尾根伝いに湖まで下りるツアー
朝はホテルのそばの湖を眺めながらの朝食
集合場所から車で峠の中腹まであげてもらいそこからスタート
 

何がエゲツないってw「平均勾配が１５％！！！」
場所によっては嘘の様な斜面を登りますwしかもガレっぱなしwww


2/3登ったところで休憩タイム


この日も超美味しいスイーツ祭り！！
 



充分休まないと後が危険なのでユック〜りします。
 

そんでまた登り。
肺が出そうになる辛さで癖になってきますw


ぐえ〜ってなりながらゴール。
 

山頂はヤマザクラ？が咲いていてビックリしました。
小藪を抜けると・・・
 

どかーん


クライマーさんを見てるこっちが怖いw
 

怖いもの好きは崖っぷちで記念撮影
 

 

そんなこんなをしながらダウンヒル開始
いきなり超テクニカルな下で登り疲れた身体にはこたえます・・・
テクニカルだったりスムーズだったり遊園地並に全部ある下りでした。


ボチボチ下ってお昼？？ご飯。
手作りのカボチャスープと雑穀おにぎりが疲れた身体とメンタルに癒しをもたらします。
本当に美味しかった！！ごちそうさまでした
 



笑えるゲキ斜面のスーパータイトなスイッチバックやラフなチューブを駆け下りゴール
 

不思議な光景
 

すごい登り
すごい下り
超濃密なマウンテンバイキングを無事にこなし充実感に浸る時間


終わりにマニュアルとかバニーホップして怪我するおマヌケ多いので注意！！w
 
翌朝はいろいろな箇所が筋肉痛になるタフな２日間でした！
一緒に遊んでくれてありがとうございましたぁ〜

ヘルプガイドをしてくれた僕のBMXヒーロー「由谷 友考ーYOSSY」と走れて嬉しかった☆
憧れのBMXライダーとMTBで一緒に走るのはとっても不思議な気分


ガイドさんたちが乗っていたのがBOMBTRACK BEYOND PLUS 1


高級なWTBのスクレーパーとかディスク台座の造形がエロかった。
SURLYのKARATEMONKEYより地面との接地感は強く、よく進む。
写真でも伝わる低床BBでビッタと貼り着きつつもスッと前に進む感じが独特。
これは荷物が多い&重たい時に揺れにくく軽く進むので強い味方になってくれそう。