matthewcycle

2017年5月22日月曜日

SDA王滝 DAY 1

SDA王滝 DAY 1
マシューサイクルからは僕を含め５人でエントリー
100km　２名
42km　３名

ロードの方にも有名なMTBのマゾ大会！セルフディスカバリーアドベンチャーin王滝！！
マシューが王滝！？ってリアクションが非常に多かったですがw
僕は小学生の頃から帰宅後は自転車で探検に出かけ。
小４の時にはルック車で往復120kmの奥多摩駅までツーリングに行ったり。
24インチのクルーザーBMXで奥多摩の峠の数々を登ったりしてました。
正直、関東は乗りつくしたので20代からはMTB・BMXをメインで乗っていた背景があります。

登りや長距離は全然嫌いじゃありませんよw
王滝行きたかったけどXCバイクないしパートナーも居ない時代が続きましたが。
今年は条件が揃いユキちゃんのサポートカーとして参戦です。

それで１日目はエントリーに行くだけです！
1600人がエントリーして大会当日は早朝4:30から整列なので前泊してないと厳しい、、
そんなもんだから、明日のことは忘れてグルメツアーな初日でしたw

談合のスタバで朝ごはん

道の駅で昼ごはん！＆景色を堪能＆ケンジお得意のジャンプフォト！！

会場に向かう道すがら景色を求め脱線
雰囲気のある橋とスケールのでかい景色に癒されます。

ファンタスティックフォ〜

半日かけて王滝の会場に到着w

ここでも食べます。飲みます。。
ハンターハンターのイルミみたいな奴がノンアルビール注いでます

後ろのお兄さんと顔がシンクロw

味のある場所です。
トイレ・シャワーを完備した小洒落た建物。
トイレは少ないのでメンズは大行列で普段とは逆の現象で面白いw
つーかMTB業界に如何に女子少ないかを突き付けられる感じでした。。

MATTHEW CYCLE

営業時間

平日 10:00~20:00

土日・祝日 12:00~20:00

定休日木曜日

TEL 03-5942-8749

MAIL matthewcycle@gmail.com

東京都中野区江古田4-2-1 ビーバーズ5 1F

☆持ち込みの修理や組み立て承ります☆

☆Stantonbikes日本代理店☆

☆GIANTプレミアムディーラー☆

☆Fitbike.co&Wethepeople取扱店☆

☆MTB/BMXの練習会もやってます☆

☆SURLY KARATE MONKEY試乗車あり☆

☆SURLY CROSS CHECK女性サイズの試乗車あり☆

2017年5月2日火曜日

GWの予定

GWの予定です。
３日　水曜　充電休み
４日　木曜　充電休み
５日　金曜　充電休み
６日　土曜　13時から営業
７日　日曜　12時から営業
よろしくお願いします。
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2017年4月29日土曜日

本日29日は13時から営業となります。

よろしくお願いします。

2017年4月23日日曜日

SURLY KARATEMONKEY 楽しすぎる！！！！！クロモリハードテール MTB !!

SURLY KARATE MONKEY 楽しすぎる！！！！！
正直、XCとトレイルの間の毛の生えたバイクと思っていましたが・・・・
すみません最高でした！！
・グイグイ登る
・バンクもタイトコーナーもスルスル曲がれる
・想像以上に遊びながらスムーズに下れる
・急な段差も無難にこなす

フレームの硬さが絶妙で扱いやすく、バイクの動きが手に取るようにわかる。
根っこや段差が細かく続くセクションはさすがにサスペンションの方が楽ですがw
それ以外の場所ではバイクとの一体感があって素直にMTBって楽しい！と思えた。
根っこの高さ・土・植物・砂利なのかサス付きのバイクでは無視している要素が全部伝わる。
「でも」
タイヤは太くグッリップや乗り越えは楽々なので「ダイレクト感」の美味しい部分だけ楽しめる！
これ重要！辛かったら楽しく無いんだもんw

ステムは70mmでベタ下げの登り専用ポジションで乗っていましたが。
フォークが120mm想定のくらいの高さがあるのでXCバイクでは無くトレイルバイクの操作感☆

ヘッドアングル・フォークオフセット・＋サイズタイヤのコンビのジオメトリーが最高！
落ち着いたハンドリングなのにハンドルを切れば素直にバシッと曲がってくれる。
タイヤのキャパが広いから、どんなバイク姿勢からでもクセ無く狙いどうりにコーナーを曲がれる。
この操作感は初経験でした。

大きな段差もサスの沈み込みが無い分、姿勢・目線変化がダイレクトで掴みやすく良い感じ
下のスピード感や攻めてる感も充分に楽しめて本当に楽しかった！
明日も乗りに来たいw

2017年4月22日土曜日

4/23日、日曜日は走行会のため14時からの営業となります。

2017年4月21日金曜日

SURLY 新型 Karate Monkey 27.5 試乗車クロモリハードテール MTB !!

SURLY 新型KARATEMONKEY 試乗車できました。
サイズはSサイズ
フォークは110x15のBOOSTスルーアクスル
リアは142x12 148x12BOOST 135x9QRまで全部使えるそうですw

サス付きMTBでは支流になった？感のあるBOOST規格
自分もGIANT TRANCEに乗りBOOSTの恩恵を強く感じています。

っで。
速いバイクも最高ですが。一旦昔に戻りたい様な気もしてアレコレと考えました。
27.5や27.5＋の恩恵に頼っている自分としてはローテクバイクも26には戻れないと痛感。。

アレコレの末にGIANT TRANCEのカーボンホイールを共有できるハードテールがあった！！
SURLY 新型KARATEMONKEYダァ〜
フロントがBOOSTなんて最高じゃん！！！
１から組むのはホイールも用意しなきゃで困りもんですが・・・・・僕的にはラッキー

余り物パーツ達とGIANT TRANCEと共有するカーボンホイールには
シュワルベのロケットロン27.5x2.8の＋サイズタイヤを装着！

SURLY Karate Monkey 27.5 試乗車

ドロッパーポストはコスパと品質も故障アフターも完璧なGIANTのCONTACT SLを装備。

SURLY Karate Monkey 27.5 試乗車

乗った感想
クロスバイクの様にスイスイと進みます。
加速感はかなり良い方だと思います。
ヘッドアングルは意外と立ち気味の69°ですが
＋タイヤでトレイルを小気味良く走るならこのアングルが良い感じです。
ハンドルでも車体の傾けでも曲がれる絶妙な感じです。

フレームの硬さも非常によく、柔らかく身体にライディングに優しいです。
タイヤとフレームのしなやかさでトレイルを快適に走れますよ☆

フレームサイズごとにフレームチューブ内部の厚みを変えている、
Surly CroMoly “’Natch”スチール製のフレームとフォークを備えたKarate Monkey
耐久性に富み、心弾むような乗り心地を実現しています。

フレーム単体のお値段は税込97200円
カラーはパープルとイエローとブラックがあります。

完成車だと
SS　シングルスピード仕様は税込183600円
27.5＋ギアード仕様は税込224640円

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2017年4月18日火曜日

4/18日　火曜日は18時までの営業となります。
ご迷惑おかけします。

2017年4月17日月曜日

コルナゴオーバーホール

コルナゴオーバーホール作業です。

自然に緩んじゃうディレイラーの支え達。気合い入れ直してもらいます。

ホイールもバラしてオーバーホール！
ブレーキ面も整えます。コントロール性やトラブル回避に大切な作業です。

そんなこんなでお待たせしてしまいましたが完成です。
ご利用ありがとうござました。

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2017年4月16日日曜日

FIT SPRIET 2納車

FIT SPRIET 2納車させていただきました。

都会的センスに満ちた１台ですね。
深夜の新宿ストリートが似合う！あのバンクであのレールで・・・妄想です。
BMXはカッコイイカラ何台でも欲しくなりますw

無骨なステムがヤバイ！！
クランクも丈夫そうで頼りになります。

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2017年4月10日月曜日

Di2コンポ載せ替え

以前組ませて頂いたバイクのコンポの載せ替え作業です。
いつもご利用ありがとうございます。

去年の段階では普通のアルテグラ

今回はDi2 デュラで組み直し☆
他のバイクでDi2を使っていたそうですが一度使えば止められない止まらないDi2w
シフトチェンジの回数が多い理想的な走りが出来ていればいるほどDi2のメリットを感じるでしょう。
腕の疲れが長時間乗ると全然違います。ストレスが減るのは非常に大切！遊びですから！

楕円じゃ無いローターが新鮮に感じますw
ブレーキはR9100！！動きも制動感も向上していますね〜
欲しい・・・・

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2017年4月9日日曜日

RACEFACE NEXT 35 ハンドル＆ ATLAS 35 ステム=最高の組み合わせ

常連さんからハンドル交換の相談がありオススメしたのこちら
RACEFACE NEXT 35 ハンドル＆ ATLAS 35 ステム=最高の組み合わせです。
走るのが絶対に楽しくなるパーツです！！

オススメポイント
NEXT 35 はXC系のパーツですが程よい強度でカーボンの免震性と軽さが生む軽快感が◎
反発も少しあるのでより一層、操作感は軽く感じれます。
我々の体格や優しいコースの日本では軽量パーツで充分なんです。
海外のエグい動画を思い出してください。。あんな場所あります？

ステムは35〜60mmまでならATLASがベストです！！
しっかりと必要なシナリを生んでくれるハンドルをガシッと支え俊敏な動きを引き出します。
剛性の足りないステムは比較するとモッサリと感じます。多くの人が感じられる話です。

ちなみにSIXをトレイルバイクに組んでいる人が多いですが正直な話・・・
硬すぎてカーボンのメリットが少なくなります重くて硬いんです。優しさが足りませんw
ガンガンいくクレイジーライダー用なので想定スピード域まで持って聞ける人は少ないです。。