試乗車のTRANSITION SMUGGLER でサクッとライド
このバイク 「29erだから」以上に速い!!!!
2018年になって激変したリンクやフレームジオメトリーが凄い事になっているようで。
自分に驚くほど路面からの衝撃が伝わってこない。
下でスピードが出ても超絶高剛性なフレームがリアサスを120%活かして跳ね上げ感は無し。
悪い?話の様な良い話。
暴れないからスピード感が体感で伝わらない。
そんなんだから飛んだりすると高さ飛距離がやばかったw
フレームが4kgあり。同クラスのフレームより3~400gくらい重いですがw
乗れば重くした意味・必要性がわかります。
ダウンヒルが最高!!!!!!!!!
フレーム剛性が非常に高くリアタイヤの衝撃がキチント、リアサスに伝わり吸収されます。
この剛性は「硬い」ではなくサスの能力を100%引き出す「ヨレにくさ」に貢献しています。
多少の重さなんかよりメリット・楽しさが強いので全然OK
むしろこのフレームを作ってくれてアリガトウ☆
2018年1月12日金曜日
2018年1月10日水曜日
2018 Liv ENCHANT 20 納車
エンチャント 30,000円
11.6kgとキッズバイクとしてはカナリ軽量!!
軽くて乗りやすい子供自転車でオススメです
MATTHEW CYCLE
営業時間
平日 10:00~20:00
土日・祝日 12:00~20:00
定休日 木曜日
TEL 03-5942-8749
MAIL matthewcycle@gmail.com
東京都中野区江古田4-2-1 ビーバーズ5 1F
☆MTB大好き!ライディングやサスのセッティング見ます!!☆
☆MTB/BMXの練習会もやってます☆
2018年1月6日土曜日
冬はオーバーホールの時期です。
2018年1月5日金曜日
2017年12月27日水曜日
Stantonbikes Switchback 16.5 レギュラー 納車!!
今回はグリーンの納車☆
基本のフェイスカット
こちらもど定番のCHRIS KINGをインストール
削ったり、緩み止め付けたりで下準備は抜かりなく!
ホイールは兼用で使われるそうで、ついでにメンテナンス☆
そんなこんなで完成です
レギュラーサイズにハイライズバーを組み合わせて
DJバイク並にフロント上げやすいヤバいのが組みあがりました。
ホイールもカーボンで激軽使用で鼻血もんですw
次の日に長瀞で納車ライドでしたw
ご利用ありがとうございました!!
MATTHEW CYCLE
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2017年12月25日月曜日
クリスマスに山伏トレイルに行ってきましたぁ〜
2017年12月20日水曜日
Stantonbikes Slackline 853 GREY 納車
Stantonbikes Slackline 853 GREY 納車
王滝やバイクパッキングをやってみたいという事で、
29erのSHERPAもありですがMTBとして遊びの幅の広いSlacklineを!!
180前後の背の高い方ですが、
長時間ライドにはステムは長い方がハンドルの挙動が落ち着くので16,5に80mmステム。
下の遊びに持って行く時は50mmステムに変えて動きを楽しんでもらえればと。
ホイールはKUWAHARA DIAVOLO V2 BOOST + Stan's FLOW
アクセントにブルーのニップルをチョイス。
フォークはROCKSHOX REBA 140mm BOOST
〜6万円台で一番使えるREBA ストロークの可変域も広く使い勝手は◎
コンポはRACEFACEとSLX
46Tを入れて激坂もトルクを落としすぎる事なく走れます。
ブレーキのフィンもブルーの物にシレッと交換済みw
タイヤはペダリングの軽さが際立つTERRENE McFLY 27.5X2.8
濡れた路面でも欧州タイヤの様にグリップする頼もしいヤツです。
ハンドルはStantonバー!!
バーサイズは35mmで剛性の高い近年のフォーク・フレームには最適なんです。
めっちゃカッコイイ1台になりました。
ご利用ありがとうございました!!
山走りに行きましょう☆
MATTHEW CYCLE
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2017年12月17日日曜日
長瀞でStanton祭!!
たまたま定休日にStantonオーナーさんとタイミング合い
長瀞でStanton祭りしてきました!
スイッチバック3台
スラックライン1台
長瀞でStanton祭りしてきました!
スイッチバック3台
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2017年12月16日土曜日
ibis 742 カーボンリム 組ませていただきました!
ibis 742 カーボンリム 組ませていただきました!
内幅35mmで430gと超軽量
軽いだけじゃないのが、このリムのスゴイ所☆
オフセットされているのでスポークが左右均等になるので30%衝撃に強くなるそうです。
普通は左右のスポークの長さやテンションが違うので納得の結果。
アルミリムとの体感の違いとしてはコギ出しの瞬発力やヨレが少ないのでシャキッとします。
硬くなりますが嫌な跳ねはでないのがミソ
お値段も62000円とカーボンリムとしてはリーズナブル!
傷付かない様にいつもより厳重に養生して作業
ん〜自分も物欲が刺激される素敵なホイールが出来ました💕
内幅35mmで430gと超軽量
軽いだけじゃないのが、このリムのスゴイ所☆
オフセットされているのでスポークが左右均等になるので30%衝撃に強くなるそうです。
普通は左右のスポークの長さやテンションが違うので納得の結果。
アルミリムとの体感の違いとしてはコギ出しの瞬発力やヨレが少ないのでシャキッとします。
硬くなりますが嫌な跳ねはでないのがミソ
お値段も62000円とカーボンリムとしてはリーズナブル!
傷付かない様にいつもより厳重に養生して作業
ん〜自分も物欲が刺激される素敵なホイールが出来ました💕
2017年12月8日金曜日
SURLY Karate Monkey 27.5+ Sサイズ 旧試乗車
SURLY Karate Monkey 27.5+ Sサイズ試乗車
リーチは402mmで適正と言うのか17年現代では小さめと言うのか一昔前なら大きいサイズw
自分の身長は173cmでSでもMでもどっちでも大丈夫で困りますw
凄く簡単にまとめると170cm前後の方であれば〜
Sサイズは適正身長が163~173cmくらいで、
70mm以上の長めのステムが好きならSサイズ
フレームの形がシュッとしてるのが好きならSサイズ
Mサイズは適正身長が170~180cmくらい、
普通に乗るならMサイズでステムは50mmがオススメ
サスペンションつけて山を走るならMサイズ
ロングライド向けに組んだので、ステムは[NITTO]80mmを使います。
長いステムでステアリングを落ち着かせたかったのでフレームサイズはSです。
SURLY Karate Monkey 27.5 試乗車 |
ロングライド向けに組んだので、ステムは[NITTO]80mmを使います。
長いステムでステアリングを落ち着かせたかったのでフレームサイズはSです。
リーチは402mmで適正と言うのか17年現代では小さめと言うのか一昔前なら大きいサイズw
自分的に420mm前後の距離感で落ち着いているのでMで80mmは少し遠いんです。
50mmくらいの短めのステム広めのハンドルならMサイズを選びます!
サイズは近年本当に本当に非常に難しい問題になりましたw
現車に乗ってサイズは煮詰めていけたらと思います。
エンドキャップが分厚くて入らない問題👿👿👿が発生しました
こちらは頼りのクラフトハウス様で削って頂き事なきを得ました💪
ハブはkuwahara diavolo v2!!
ドロッパーはこんな取り回し
バイクパッキング
ツーリング
フルリジット
シングルスピード
何にでも化ける空手モンキーを愛車に加えて遊びの幅を広げませんか!!
XS | S | M | L | XL | ||
---|---|---|---|---|---|---|
シートチューブ長 (センタートップ) | 330 | 368 | 419 | 470 | 521 | |
トップチューブ長 (センター-センター) | 557 | 568 | 582 | 604 | 630 | |
実質トップチューブ長 (センター-センター) | 560 | 585 | 610 | 635 | 660 | |
ヘッドチューブ角度 | 69.0 | 69.0 | 69.0 | 69.0 | 69.0 | |
シートチューブ角度 | 73.0 | 73.0 | 73.0 | 73.0 | 73.0 | |
BB ドロップ | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | |
チェーンステイ長 | 423 | 423 | 423 | 423 | 423 | |
ホイールベース | 1053 | 1078 | 1103 | 1129 | 1155 | |
スタンドオーバーハイト | 743 | 759 | 783 | 812 | 827 | |
ヘッドチューブ長 | 100 | 100 | 100 | 110 | 120 | |
フォーク長 | 483 | 483 | 483 | 483 | 483 | |
フォーク オフセット | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | |
スタック | 597 | 597 | 597 | 606 | 615 | |
リーチ | 377 | 402 | 427 | 450 | 472 |
エンドキャップが分厚くて入らない問題👿👿👿が発生しました
こちらは頼りのクラフトハウス様で削って頂き事なきを得ました💪
ハブはkuwahara diavolo v2!!
ドロッパーはこんな取り回し
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