matthewcycle

2019年2月13日水曜日

持ち込みでのホイール組み立て作業もOKです

持ち込みでのホイール組み立て作業もOKです
組み立て工賃は持ち込みで税込6600円
スポークは片側4~6600円程度

カラーニップルも別途費用かかりますが選択可能です。

時々、質問されますがロード、マウンテンバイク、ピスト、小径車なんでも大丈夫です。
それぞれの用途と改善したいポイントなど踏まえて組み方を変えているのでご安心を。

ご利用ありがとうございました☆

2019年2月12日火曜日

RITEWAY シェファード＆グレイシア

シェファードはサイズごとにタイヤのサイズも変わります。
一番小さい24インチは背の低い方にも良いですがミニベロ的に乗ることも可能です！
173cmのボクが試乗しても違和感なく乗れて作りの良さを感じました。
家族でシェアして乗ることも出来ますよ〜☆24″（150〜160cm）
26″（160〜170cm）
700C（170〜180cm）
¥55,800-（税抜）詳細はこちら

20インチでディスクブレーキも付いているタフなミニベロ☆
ガッシリして見えますがスイスイ進んで安定感もあり乗り心地はとても良いです！
タイヤを細くしたり色を変えればスッとし雰囲気にもなります
¥59,800-（税抜）詳細はこちら

2019年2月11日月曜日

SURLY CROSS CHECK グラベルバイクに変身！！

SURLY CROSS CHECK グラベルバイクに変身！！
SRAM APEX1を使ってシンプルなハンドル周りに。

フラットバー時代

SRAM APEX1 11速のフロントシング専用のコンポ
リアのみ変速レバーが有ってフロントはブレーキの機能のみと潔い設定

ハンドルはSALSAのCOWBELL
ステムはNITTOのMTBでも使えるUI-25
バーテープはどんなコンディションでもしっかり握れるリザードスキン
シフトケーブルはBYCRUISEをさり気なく使ってあります

カセットもチェーンもシマノですがSRAMと変わらず普通に作動します。
チェーンリングはMTBのチェーンデバイスでもお馴染みのmrp

マウンテンバイク・オフロードの土の香りを感じるナイスなバイクになりました！！

2019年2月10日日曜日

SHIMANO SLX ディスクブレーキ交換

SLX M7000のブレーキに交換作業でした。

XTと5~6000円程度の差がありますが一般ユーザーには大差ない性能差なのでw

セットで２万円程度のブレーキとしてはとても良い作りをしています。

ディスクブレーキのアップグレードや修理のご相談お待ちしております

ご利用ありがとうございました！

2019年2月9日土曜日

Pep cycles NS-D1& THOMSON 納車！！！

Pep cycles NS-D1& THOMSON 納車させて頂きました！

いつもは全体写真からですが今日はTHOMSONのハンドルがカッコ良すぎたのでこれから

THOMSONのワイドバーが入ると佇まいがヤバイ！！

このハンドルは硬さ？柔らかさ？が塩梅良くて上手く撓んで跳ね返ってくるんです。

アルミのフレームよりこの手のスチールフレームと合わせるとハンドルとフレームの

一体感（＝シナリ具合）が心地よくなるのでナイスチョイスでしたね！！

＊個人的にはポストもステムもシートクランプもTHOMSONで揃えたくなる・・・

様々なバイクに乗られている客様ですが、

そのどれとも違うフィーリングを楽しんでいただければ嬉しいですね〜

Pepの個性を引き出すならウチのような雑食の店に任せてくださいw

OLDマウンテンのような・最新のグラベルのようなPepならではの世界観がありますね。

ヘッド周りの強度とリアのシナリのバランスが雑食ライダーの心を擽ります

そして何度でも言わせてください。ここが好き☆

SEのゲージペダルとかも似合いそう☆

2019年2月8日金曜日

BYCRUISEのオシャンティーな小物達も入荷

BYCRUISEのオシャンティーな小物達も入荷！！
X-PACファブリックを使用した贅沢なハンドメイドの商品達です。
ザックリ写真とお値段だけ紹介です。

BYCRUISE X-PAC REVERSIBLE FRAME PAD
税込 3,024円
リバーシブルになっていて色も沢山あるのでお気に入りを探してみてください☆

BYCRUISE MINI WALLET S"
税込 2,700円

BYCRUISE MINI WALLET M"
税込 3,240円

SとMのサイズ比較

BYCRUISE MAGNETIC BELT
ブラック・オレンジ　税込 3,780円
マルチカモ税込 4,536円

2019年2月7日木曜日

試乗車のStanton Switchbackパーツ交換しました

試乗車のStanton Switchbackパーツ交換しました!
最近はスイッチバックを27.5ストリート・DJバイク状態で乗っているので〜
それに合わせてパーツをいくつか変更しました。
と言うか・・・バニーホップ360のための変更です！！
グッと突発的なチカラに負けない強度が変更のポイント

グリップは試乗車それぞれ違うモノを使っています。
一番気にいっているのは緩く握ってもコントロールできるERGON
グリップの形状や太さで乗りやすさは大きく左右されます。よね？？
乗り方＝握り方に合わないグリップは最悪です👿
1年周期で相性は変わりますが「今」思いっきり握った時の感触が良いODIのSENSUS

ステムは今までRACEFACEのATLAS35が史上最高でしたがTHOMSONも最強！！
ステムの強度って感じてますか？今使われているモノからコレに変えたら違い感じますよ
ただ硬いんじゃないバシッと支えてくれてバイク全体の剛性感・まとまりが増す感覚☆
バニーホップ等のパワー系の技は反動を得るために瞬間的に全体重を地面に押し込み
その反動で初動を作ります。パーツの上質な剛性はその手助けになるんです☆

タイヤはロケットロンの2.6でしたが流石に強度不足で180で一瞬ビード外れたりヨレる。
でノビーニックの2.35に変更。このタイヤが扁平でも山形でもなく丁度良い形状で好き
マニュアルの安定感やコーナーの鋭さはタイヤのチョイスでかなりコントロール出来ます
理想の走りに合ったタイヤを選べているか否かでは全然楽しさが違いますよ〜