Diavolo V3 Boost Limited Color x Stans SENTRY/FLOWでホイールビルド
まだ限定カラーのハブ残ってるので在庫確認のご連絡お待ちしております
matthewcycle@gmail.com
WILDE・SURLY・TRANSITION・BOMBTRACK・ibis・YETI ・GT・FUJI・Tern
2020年9月12日土曜日
Diavolo V3 Boost Limited Color x Stans SENTRY/FLOW
まだ限定カラーのハブ残ってるので在庫確認のご連絡お待ちしております
matthewcycle@gmail.com
2020年9月11日金曜日
CHRIS KINGって無敵ではないのよ
CHRIS KINGって無敵ではないのよ！
ホワイトやフィルにキングはベアリング御三家で耐久性が売り
メンテナンスしないで長く使えますと言いますが・・・
確かにメンテしなくてゾンビ状態でも安いベアリングよりはマシ
でも
マシなだけ
せっかくの性能は当たり前だけど定期的なメンテナンスが必要
メンテナンスして乗ればハッと気が付くでしょう本来の性能に！
BB用の専用工具あるけど状態が悪ければもう少し分解してメンテします
ちゃんとメンテナンスしてから乗るとクリスキングの本来の回転に再び感動しますよ
ホワイトやフィルにキングはベアリング御三家で耐久性が売り
メンテナンスしないで長く使えますと言いますが・・・
確かにメンテしなくてゾンビ状態でも安いベアリングよりはマシ
でも
マシなだけ
せっかくの性能は当たり前だけど定期的なメンテナンスが必要
メンテナンスして乗ればハッと気が付くでしょう本来の性能に！
BB用の専用工具あるけど状態が悪ければもう少し分解してメンテします
ちゃんとメンテナンスしてから乗るとクリスキングの本来の回転に再び感動しますよ
2020年9月10日木曜日
どっちのSALSA VAYAが好き？
どっちのSALSA VAYAが好き？
色々なハンドルやタイヤを付けちゃ替えて可能性？奥深さ？？を探す日々
今現在は久しぶりにドロップに戻してます
ドロップはペダリングは当然し易いけど動きが制約され「移動」の道具感が強くなって
個人的には「遊び」の道具感は激減しちゃいますね〜
力仕事で疲れた腕や肩・首も無駄に疲れるしヤッパリ自分には合わないかなぁ〜
逆にフラットハンドルでも自分は全く疲れないしポジションの不自由もアイディア次第な
ところがあるので全然問題なしです。つまり本題は・・・
グラベルバイクをフラットバーで組んでも速度も移動可能距離も楽しさも変わらないよ
ドロップ至上主義はフラットを使い込んでいないor合わない人の意見だよ〜って話。
色々なハンドルやタイヤを付けちゃ替えて可能性？奥深さ？？を探す日々
今現在は久しぶりにドロップに戻してます
ドロップはペダリングは当然し易いけど動きが制約され「移動」の道具感が強くなって
個人的には「遊び」の道具感は激減しちゃいますね〜
力仕事で疲れた腕や肩・首も無駄に疲れるしヤッパリ自分には合わないかなぁ〜
逆にフラットハンドルでも自分は全く疲れないしポジションの不自由もアイディア次第な
ところがあるので全然問題なしです。つまり本題は・・・
グラベルバイクをフラットバーで組んでも速度も移動可能距離も楽しさも変わらないよ
ドロップ至上主義はフラットを使い込んでいないor合わない人の意見だよ〜って話。
何をどーするかはあなた次第！決まりごと無く自由に楽しむのがグラベルの醍醐味
先日までは真逆のママチャリハンドルでした
ここまで後ろに持ってくるとフロント接地感がなくて段差がなんか不安でしたw
不思議とフラットハンドルとかの方が車体全体が軽く感じます
ドロップは重心が前に行ってハンドリングが鈍くなるので感覚の違いでしょう
機能や特性はさておき、この姿は単純にかっこいい！！
日東のV4ステム ってイイよね〜
先日までは真逆のママチャリハンドルでした
ここまで後ろに持ってくるとフロント接地感がなくて段差がなんか不安でしたw
不思議とフラットハンドルとかの方が車体全体が軽く感じます
ドロップは重心が前に行ってハンドリングが鈍くなるので感覚の違いでしょう
機能や特性はさておき、この姿は単純にかっこいい！！
日東のV4ステム ってイイよね〜
2020年9月9日水曜日
2020年9月7日月曜日
モトクロスインターナショナル展示会で名古屋へ
モトクロスインターナショナル展示会で名古屋へ行ってきました
すごーく久しぶりの新幹線
そんで展示会場についてお昼ご飯を食べ・呑んでスタート
案外熱心にSALSA担当：内部さんと今年のラインナップや入荷のタイミングやら
先日のSALSAサポートの事や今後の成長ヴィジョンやらを２時間以上は話込みました
本国の方でも発表になっているベアグリースの新色や
乗りたかったWARROADを試乗したり
全車乗り比べられてすごく参考になりました！
SURLYも見せれないバイクが多すぎて写真ほとんど出せませんが・・・
新色のミッドナイトスペシャルを見れたり
このバーベキューソース系の赤はゲキカッコイイ！！
今年、取り扱いを検討しているマングースも担当の方と話せて理解が深まりました
ぶっちゃけ凄く意外と乗りやすかったマングースのマウンテンバイク
ジオメトリーだけ見ると古い設計で「何じゃこりゃ？？」って印象でしたが
乗るとビックリな素直に動くし加速も期待以上過ぎてビックリさせられました
担当の方もMTB/BMXを昔から乗られている方で話が合う！
昔気質なヘッドアングルがこのご時世にして逆に初心者や昔乗ってた方にはフィット
ハンドルをキレば曲がる当たり前が今となっては新鮮？懐かし感じで扱いやすかった
マングースは車種もカラーも価格帯も豊富で子供からお父さん世代まで守備範囲広過ぎw
これも嬉しかったのがTERAVAILのタイヤを扱うってお話
もともとは同グループ内のSALSAやALLCITY用に作ったようなブランドだったので
何故今まで扱ってなかったのかが逆に問い詰めたい気持ちが解消されました
SURLYのカラテやクランパスにジャストなタイヤがあったり
SALSAのグラベルバイクにはマストなタイヤがやっーーーーーと揃います
すごーく久しぶりの新幹線
そんで展示会場についてお昼ご飯を食べ・呑んでスタート
案外熱心にSALSA担当：内部さんと今年のラインナップや入荷のタイミングやら
先日のSALSAサポートの事や今後の成長ヴィジョンやらを２時間以上は話込みました
本国の方でも発表になっているベアグリースの新色や
乗りたかったWARROADを試乗したり
全車乗り比べられてすごく参考になりました！
SURLYも見せれないバイクが多すぎて写真ほとんど出せませんが・・・
新色のミッドナイトスペシャルを見れたり
このバーベキューソース系の赤はゲキカッコイイ！！
今年、取り扱いを検討しているマングースも担当の方と話せて理解が深まりました
ぶっちゃけ凄く意外と乗りやすかったマングースのマウンテンバイク
ジオメトリーだけ見ると古い設計で「何じゃこりゃ？？」って印象でしたが
乗るとビックリな素直に動くし加速も期待以上過ぎてビックリさせられました
担当の方もMTB/BMXを昔から乗られている方で話が合う！
昔気質なヘッドアングルがこのご時世にして逆に初心者や昔乗ってた方にはフィット
ハンドルをキレば曲がる当たり前が今となっては新鮮？懐かし感じで扱いやすかった
マングースは車種もカラーも価格帯も豊富で子供からお父さん世代まで守備範囲広過ぎw
これも嬉しかったのがTERAVAILのタイヤを扱うってお話
もともとは同グループ内のSALSAやALLCITY用に作ったようなブランドだったので
何故今まで扱ってなかったのかが逆に問い詰めたい気持ちが解消されました
SURLYのカラテやクランパスにジャストなタイヤがあったり
SALSAのグラベルバイクにはマストなタイヤがやっーーーーーと揃います
2020年9月6日日曜日
TREKロードバイクのオーバーホール&カスタム
TREKロードバイクのオーバーホール&カスタム作業でした
乗り易いようにフラットハンドルにかえました
ドロップだろうがフラットだろうが速度を決めるのはフレームの設計
もちろん最高速度は空気抵抗の低いドロップが勝りますが・・・だからどーしたな話
快適に乗れて楽し時間が過ごせれば速度なんて本当に意識する必要の無い要素
作業前
フレーム・パーツはバラバラに分解洗浄して組み直します
フレームは汚れを落とし研磨してワックスもかけてます
ご利用ありがとうございました
乗り易いようにフラットハンドルにかえました
ドロップだろうがフラットだろうが速度を決めるのはフレームの設計
もちろん最高速度は空気抵抗の低いドロップが勝りますが・・・だからどーしたな話
快適に乗れて楽し時間が過ごせれば速度なんて本当に意識する必要の無い要素
作業前
フレーム・パーツはバラバラに分解洗浄して組み直します
フレームは汚れを落とし研磨してワックスもかけてます
ご利用ありがとうございました
2020年9月5日土曜日
RIDE CONCEPTS VICE シューズ
RIDE CONCEPTS VICE シューズを自分用でテスト
良かった点
・D3Oのインソールが足裏に優しい
・VANSのようにどこで踏んでもしっかりピンに食いつく
・靴底も程よい厚みでコントロール性は良い
・日本人足でもキツくない
悪かった点
・ヒールが浅くて歩くと脱げてる感じになる
・チョイ高い ¥16,500 税込
良かった点
・D3Oのインソールが足裏に優しい
・VANSのようにどこで踏んでもしっかりピンに食いつく
・靴底も程よい厚みでコントロール性は良い
・日本人足でもキツくない
悪かった点
・ヒールが浅くて歩くと脱げてる感じになる
・チョイ高い ¥16,500 税込
ありかなしかで言えば全然あり！！
ヒールの浅さ以外は120点
全体的には普通の見た目に比較的余裕のあるサイズ感で履きやすい
FIVETENよりグリップが適当でストリートやトレイルライドには最適な感じ
全体的には普通の見た目に比較的余裕のあるサイズ感で履きやすい
FIVETENよりグリップが適当でストリートやトレイルライドには最適な感じ
追記：代理店さんから他のモデルはヒールの浅さ問題は無いのでご安心をとご連絡頂きました
2020年9月4日金曜日
アロハな富士グラベルライド
この前の土曜日のお話
とある撮影の仕事でRITEWAYさんとアロハバイクトリップのグラベルツアーへ
まずは天然の給水所で天然水をゲット！日本の水資源の豊さを感じますね
苔の生えてる舗装路をモリモリ登って
砂利の激坂もモリモリ登って
ひゃー
開けた気持ちの良い場所で撮影！それはまだ見せれません。。
下りも楽しく下りま〜す （バイクには一応目隠しを）
お昼は地元のうどん 馬肉がインしてるのがスタイル
午後は山中湖も走ってきました
暑い日に水辺って最高に解放感を感じますよね
木漏れ日の中を流し
すげーローカルな雰囲気の場所で休憩したり
再びオフロードへダイブ
トドメは暑い日には水辺じゃなくて水に入っちゃいましょう！ってことで川を渡りますw
夏でも川の水は冷たい！！火照った身体には適温でスッキリして気持ちよかった
ん？パンツまで濡れてますが何か？？
最後は忘れたけど大きな木のある場所で終了
いや〜富士山の周りって本当に程よい道が多くて最高です
グラベルバイクやロード・マウンテンバイクまで全部ガイド出来るアロハさん
http://www.alohabike.com/tour.html
ぜひ遊びに行ってみてください！！！
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