matthewcycle

2020年3月6日金曜日

TRANSITION BIKES PBJ x MAGURA 納車

TRANSITION BIKES PBJ x MAGURA 納車させていただきました！
ただただカッコイイ！！

MAGURAのブレーキが付くとバイク全体の印象がシャキッとしますね☆
インダストリアル感がグッと高まって高級感が半端ないです

ペダルはBMXブランドのDEMOLITION

一緒に遊びましょうね〜

2020年3月5日木曜日

KUWAHARA DIAVOLO V3 LIMITEDが近々出るそうです

Diavolo V3 Limited color Green Camo & Grey Camo with SHIMANO Microspline

こんなにカッコイイハブっていつ以来でしょうか！？

~~値段はまだ出ていませんが一応参考までにV２は~~

~~フロント 11000円税別~~

~~リア　22800円税別~~
価格は前後セットで41800円税別
各色限定25セット！！
８セットオーダー入れましたが何個割り振られるやらw

気になる人は今のうちにお財布や大蔵大臣と相談して即返事ください！

即完売するでしょ間違いなく

MTB用ですがおしゃれバイク屋や転売ヤーにも狙われるビジュアルですから。。

2020年3月4日水曜日

TRANSITION SCOUT CARBON 2020 店頭試乗車導入！

〜超重要22年7月追記〜

SCOUT CARBONは生産終了となり２度と購入できません。

代理店に再入荷もないので中古品か店頭在庫などを探すしかありません。

モデルとして無くなるのか新モデルが出るのか？はまだ発表されていないので知りません。

アルミのフレーム共は23年1月に少量だけ入荷しましす

TRANSITION SCOUT CARBON 2020 店頭試乗車導入します
そーボクの新しい相棒です。いつでも試乗できるヤツです！
サイズはMサイズ GXキット

正直な話し：29erのセンチネルが楽しすぎて27.5には乗る気は有りませんでした（今も）
自分の理想とするピョンピョン跳ね回ってスイっとコーナを曲がる動きを
センチネルが安全マージンをしっかり残した状態で遊ばせてくれるんですもん。

じゃーなぜ今更29erから27.5のフルサスに乗り換えるのか？
ボクがセンチネルだと速すぎるので速度域を下げる目的もありますが
新型フレームをオワコン気味な27.5のフルサスバイクで出して来た理由が知りたいんです
29erの完成度が上がりに上がってフレームのもつポテンシャルにもはや27.5では役不足
そんな事を海外サイトでも言われ。自分もそのように感じています。。
そーは言ってもフルリジットのSURLYも楽しいので
自分が気に入っているか否かで何でもイイとも思いますがw

社長もスタッフも全員生粋のマウンテンバイクライダー集団のTRANSITIOがなぜ
このご時世にラインナップから消えても良さそうなスカウトをショートストロークPATROL化して
新型カーボンフレームの第一弾として発表したのか！？

間違いなく彼らにとって「最高に楽しいバイクが出来上がったから！」
どれだけ楽しいの？？
そんな興味から試乗車＝新しい相棒に決めました

乗っているのはコイツです。取り回しの良さはBMX出身のボクには凄く楽しい

適応ホイールサイズ : 27.5インチ

Size : XS / S / M / L / XL

Frame : ScoutCarbon 140mm Rear / 150 Front

Color : Midnight Blue / Olive Green

Rear Shock : Rockshox Super Deluxe Ultimate

Front Fork : Rockshox Lyrik Ultimate RC32 150mm

Headset : FSA No.57E

Stem : ANVL Swage (40mm)

Handlebar : ANVL Mandrel Alloy35 (800mm)

Grips : Sensus Lite

Saddle : ANVL Forge Chromo

Seatpost : OneUp Dropper Post 120mm(XS) / 150mm(S) / 180mm(M) / 210mm(L/XL)

Brakes : Sram Code RSC

Rotors : Sram Centerline (180mm)

Shifter : Sram GX Eagle

Derailleur : Sram GX Eagle

Cassette : Sram XG 1275 (10-50t)

Chain : Sram GX Eagle

Crank : Sram Stylo 7K Dub (32t)

Wheelset : Stans Flow S1 Team

Tire / Front : Maxxis Assegai 3C EXO+ (27.5×2.5)

Tire / Rear : Maxxis Minion DHRⅡ 3C WT (27.5×2.4)

重量 : 14.06kg

Frame Size : XS / S / M / L / XL

Reach : 410 / 435/ 460 / 485/ 510

Stack : 577 / 590 / 604 / 617 / 631

Effective TT Length : 534 / 564/ 593 / 623 / 652

ST Length : 350 / 360 / 390 / 430 / 460

Effective ST Angle : 78.2 / 77.7 / 77.2 / 76.8 / 76.4

Saddle Height For Effective ST Angle : 560 / 600 / 660 / 720 / 780

Actual ST Angle : 72

ST Offset At BB : 63

Headtube Length : 95/ 110 / 125 / 140 / 155

Headtube Angle : 64

Chainstay Length : 430

Wheelbase : 1153 / 1185 / 1217 / 1248 / 1280

Bottom Bracket Drop : 18

Estimated B.B. Height : 337

Standover : 665 / 665 / 673 / 686 / 698

Fork Offset : 37

超パーティーバイクらしいので乞うご期待！！

2020年3月3日火曜日

SALSA VAYAで都内をお散歩

定休日も忙しいモノで打ち合わせで水天宮へ

都内はどこもガランとしていて皇居の周りも全然人がいません・・・

この日のシメは帰りに思い出して家に戻ってから再度、原宿に足を伸ばし

ベアードタップルーム原宿へ

https://bairdbeer.com/ja/

自転車通の方は知っている？

修善寺にキャンプ場とブルワリーが併設した最高施設を構えている「あの」ベアードさんです

2020年3月1日日曜日

GIANT TCR オーバーホール

GIANT TCR オーバーホール作業でした。

ヘッドはグリス抜けてたので多めに塗って

フレームはキレイに磨いてシメはバリアスコートでピカピカに

ディレイラーハンガーの増し締め

パーツは写真から更に全バラして組み直します

ホイールもベアリングの洗浄・グリスアップ

リムの面も磨く前の写真ですがwキレイに慣らしてふれとりします

ケーブル・チェーン・バーテープを貼り直して完了

ご利用ありがとうございました

2020年2月29日土曜日

2/29は高峰ライドでした〜

2/29は高峰ライドでした〜
動画から切り抜き
チョコマカと動き回る落ち着きのない自分の映像は後ほど

2020年2月28日金曜日

Ibis RIPMO vs V2 DW-LINK Suspension REVIEW

すごくオタクな動画ですがw
どー動いて
どー作用して
どーしたいのか
自転車好きな人にとっても専門用語多くて難しいと思いますが。
そこを自分で調べてみるかみないか。
バイクに対する理解度が上がればもっと楽しく安全に乗れるようになります

2020年2月27日木曜日

キャニオン　ロードバイクのオーバーホール

キャニオン　ロードバイクのオーバーホールでした。
ベアリングやハブに汚れや痛みがありました。
気が付きにくい汗やジュースが原因だと劣化しやすいので沢山乗った日は
しっかり拭き掃除してあげましょう。洗車が理想ですがワコーズのマルチクリーナでも充分

写真少なかった。。
ご利用ありがとうございます

2020年2月26日水曜日

WORKOUT!!

女性プロライダーの筋トレ風景

スゲーカッコイイ筋肉してますね〜カーボンフレームの様な美しさ☆
美ボディーとかじゃなくて本当に使っているリアルな筋肉のカッコよさたるや

ボクは究極にバランス感覚が備わっていないので真っ直ぐ伸びるスクワット練習や
高飛びの練習をするともっとライディングの質が上げられるんですが・・・
練習嫌いなんで遊びながら自然と上手くなれば充分です

速く・カッコよく走りたい人へアドバイス
ウンチクオタク化しているテクニック講義よりも先ずは瞬発系の筋トレしましょう
例えばバニーホップ高く飛べないとお悩みの方！垂直跳びで何センチ飛べますか？
自分の身体だけでも重いのに、そこに下りのスピードと車重がプラス！
軽々と自分の身体を動かせなきゃ諸々無理があるのは理屈以前の話

「力は要らない。テクニックだ」みたいな事を言ってくれる自称・他称先生たちは
みんな毎日のように乗って筋トレ済のムキムキ　or　天才ですから
あまり真に受けすぎても良くないよ。っとソコソコ乗れる凡人のボクからのアドバイス

2020年2月25日火曜日

福岡出張

2/24-25は福岡出張のためお休みです。
まだ話せない事が多いんですが想像していなかった自転車との関わり方が見えて
あんまり使ってない脳に血が流れこんできてますwww
出張のかいがありました！！

帰りの飛行機まで中途半端に時間が余ったので「日本三大なんとかの」なんとかへ・・・
神頼みしないので良くわからないですが触るとイイ事あるおじさんや
あっさりした狛犬・胸焼けしそうな狛犬・わびさび狛犬を堪能

覗き込むと願いが叶うらしいですが・・・
覗き込んでる自分を上手に撮る願いは叶わずw

え？
なんの話してるのって？？
早く話を形にして報告します！

2020年2月23日日曜日

気がつかないよ・・・・

とあるパーツのスペーサー

メインのパーツを旧型と対策品的なものと入れ替えて作業完了！！っと思ったら

「なんか調子悪いんですけど・・・」と依頼主様からの連絡

？？スペーサー入れ忘れたか？アレ？入ってるの！？

原因が見えず悩むと

は！！！

厚み変わってるーーー
メインパーツでない脇役パーツが微妙に変わっても

メーカーから指摘されないと気がつかないよ・・・

たまには失敗の話もね。。

2020年2月21日金曜日

フルリジットも良い！

定休日里山ライド
ずっと29erフルサス乗ってたのでSURLY KARATEMONKEYを久しぶりにフルリジットで。
スピードはグッと落ちるけど「乗ってる感」は強くて楽しい！
路面に対して鈍感になってる身体には良い刺激。速度管理や限界値の見極めとかね。

影で見えにくいけど斜度も路面もゴリゴリの岩でフルリジットだと緊張しましたw
太極拳じゃないけどユックリとちゃんと考えてラインを見極めて走ってこそ、
フルサスでブイブイ走る土台になるので。勢いではなく理由のあるライドも大事！

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2020年2月19日水曜日

redshiftのShockstop suspension stem

redshiftの「Shockstop」 suspension stem

ステムの中にエラストマーが入っていて衝撃の緩和をしてくれるステム

ライディングの邪魔にならない程度に動いて衝撃もしっかり吸収してくれます。

グラベルやロングライドで疲労軽減に大きく役立つパーツですね。
サスペンションフォークはいらないけど、もう少し楽がしたい方はぜひ！！
値段は２万円なのでカーボンやPaulのステムと同じくらいカーボンハンドルよりは安い！
費用対効果は大きいと思いますよ〜
国内代理店のページはコチラから

2020年2月17日月曜日

Kuwahara Diavolo x Stans x Schwalbe

Kuwahara Diavolo x Stans x Schwalbeでホイール組みました。
オーナー様の念願で150ノッチのクワハラハブに組み替え！！
バルブやニップルも赤にしてHOTなホイールになりました。

タイヤはシュワルベのノビーニック27.5x2.6
タイヤがヨレないけどクッション性とトラクションが強くかけられる丁度良いサイズ

2020年2月16日日曜日

NZ ロトルアを走ったibisとTransitionとハードテール！？

NZ ロトルアを走ったibisとTransitionとハードテール！？

ibisチームは左から
先日ロトルアのために？納車したibis Ripmo：登りも下りもテクニカルで段差多めの環境でもスムーズに走れて「Ripmoじゃなきゃこんなに楽しめなかった」っと大満足

現地納車になったibis Ripley：「も〜限界。。そこからが登る！限界を超えられるバイク！！」
名言ですw
登りの苦手なユキちゃんですが完全に別人!!えぐい斜度も根っこの多い登りもクリアー
露骨に以前乗っていたバイクとibisの性能差を見せつけられました。

TransitionチームはSentinel兄弟
ロトルア２回目の軍曹に迷路の様なトレイルを案内してもらいました
そして一緒に乗るたびにスピードアップしているような・・・
中級コースは「なぜそこに！？」と声にでるトリッキーな高いドロップが多くて
SentinelのLonger&Slackerなジオメトリーに助けられました